Die neue Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der südlichen Aartalbahn zwischen Bad Schwalbach und Wiesbaden (Stand 2023) ist online – mit einem erfreulichen Ergebnis: Der Nutzen-Kostenkoeffizient liegt bei 2,12. Die Wirtschaftlichkeit der Reaktivierung ist damit nachgewiesen. Route und Haltestellen