Die neue Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der südlichen Aartalbahn zwischen Bad Schwalbach und Wiesbaden ist online – mit einem erfreulichen Ergebnis: Der Nutzen-Kostenkoeffizient liegt bei 2,12. Die Wirtschaftlichkeit der Reaktivierung ist damit nachgewiesen.

Wir beantworten deine Fragen.

Du hast Fragen zu Details, Hintergründen und vielem mehr zur Aartalbahn-Reaktivierung? Rein in die Kommentare (unten) damit. Wir werden sie zu beantworten versuchen!

Titelbild: Danke an blog.mahrko.de

Route und Haltestellen

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