Im November 2021 beleuchteten wir bereits, wie die (damals) in Wiesbaden aktiven Scooter-Anbieter die verbleibende Reichweite ihrer Fahrzeuge ermitteln. Es wird Zeit für einen systematischen Ansatz, der auch über die Stadtgrenzen hinaus analysiert. Der in Berlin sitzende Anbieter TIER Mobility SE ist in vielen Ländern Europas, aber auch im Nahen Weiterlesen…
Zum 31. Mai 2022 stellte die Stadt Wiesbaden ihr BikeSharing-System ESWE meinRad nach knapp vier Jahren wieder ein. Mit dem Einsammeln der 600 ESWE-Räder verbleiben derzeit zwei Bike-Sharing-Anbieter in Wiesbaden: nextbike und DB Call-A-Bike. Wir werfen ein Blick auf die Zahlen von nextbike. Die Zahlen dieses Artikels basieren auf einer Weiterlesen…
Im April 2020 war es soweit: Mit einer Novelle der Straßenverkehrsordnung konnten Kommunen öffentliche Parkplätze an Bundesstraßen für stationsbasiertes Carsharing ausweisen. Prompt folgten in Wiesbaden Stationen entlang des 1. Rings und der Aarstraße. Eineinhalb Jahre später legte der Hessische Landtag die notwendigen Grundlagen dafür, auch entlang von Kreis- und kommunalen Weiterlesen…
Seit Ende Mai 2021 stehen sie in Wiesbaden: Die blauen E-Roller, lokal coloriert unter dem Namen wies-e. Acht Monate nach dem Start in Mainz (meenz-e) steht damit auch in Wiesbaden ein Elektroroller-Sharing zur Verfügung, bereitgestellt von der e.on-Tochter süwag. Auch Bad Homburg, Frankfurt, Neuwied und Freiburg freuen sich bisher über Weiterlesen…