● Züge (Wiesbaden Hbf) ● Busse (Wiesbaden Hbf) ● Auslastung v. Parkhäusern und Parkplätzen ● Staulevel ●
Unfälle am Landeshaus
Im Zuge der Einführung einer durchgehenden Umweltspur (für Bus- und Radverkehr) war im Mai 2020 auch die Kreuzung am 1. Ring/Landeshaus zur Umgestaltung vorgesehen. An dem Abschnitt laufen die Buslinien aus der Innenstadt/Oranienstraße und des 1. Rin
Günstig bauen heißt zwei Mal bauen: Zur Bushaltestelle Adlerstraße
Vom 23. Oktober bis 04. November wurde die Kastellstraße im Wiesbadener Stadtteil Nordost neu asphaltiert. Bei den (dringend notwendigen) Sanierungsarbeiten wurde die bis dato erheblich mitgenommene Fahrbahndecke auf 250 Metern ausgetauscht. Mit sani
Wie man Statistiken falsch interpretiert: Elektroladeinfrastruktur in Wiesbaden
In seinem regelmäßigen Ranking bereitet der Verband der Automobilindustrie (VDA) die Verbreitung der (öffentlichen) Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auf. Schlusslicht: Wiesbaden mit einem „T-Wert“ von rechnerisch 115,7 Elektroautos pro Ladesäul
Kosten eines Haltestellenumbaus
Update: Der Artikel wurde im Oktober 2023 aktualisiert. Der benutzerfreundliche (also barrierefreie) Umbau der Wiesbadener Haltestellen ist ein häufigerer Gast auf den Tagesordnungen der städtischen Gremien. Unter dem Titel des benutzerfreundlichen A
Kommunale Finanzen – Wiesbadens Einkommensseite
Der Wiesbadener Haushalt umfasst jährlich 1,3 bis 1,4 Milliarden Euro. Wir beleuchten im ersten Schritt die Einnahmeseite – wo kommt das Geld her? Denn ein erheblicher Teil des eingehenden Geldes sind zweckgebundene Gelder von Bund und Land für eine
Baustellen und DIGI-V: Fernwärme in der Bahnhofstraße
Im Bereich von Veranstaltungen und größeren Baustellen ist das Potenzial von DIGI-V noch nicht ausgeschöpft – wie wir anhand eines aktuellen Beispieles zeigen. Beide Linksabbieger an der Kreuzung Bahnhof- und Rheinstraße bekommen 13 bzw. 17 Sekunden
So viele Autos passen auf den Elsässer Platz
Der Elsässer (Park)Platz an der Klarenthaler Straße soll mittelfristig zu einer Grünfläche werden – als Kompensation entsteht (unter anderem) ein neues Parkhaus. Während das Parkhaus über 438 Parkplätze verfügen soll, kursieren über die Anzahl an Ste
Wiesbadens PKW-Bestand (2023)
Wiesbadens Kraftfahrzeugbestand ist leicht rückläufig. So geht es aus den aktuellen Stadtteilprofilen der Landeshauptstadt Wiesbaden hervor. Die Gesamtzahl an Fahrzeugen sank von 2022 auf 2023 um 726 und liegt nun bei 141.084 PKW. Erfasst werden von
Osterferien und die Pünktlichkeit des Busverkehrs
Seit zwei Wochen sind die Osterferien 2023 vorbei. Mit dem Ende der Ferien sank die Pünktlichkeit des Wiesbadener Busverkehrs spürbar. Der Anteil unpünktlicher Abfahrten am Wiesbadener Hauptbahnhof hat sich mehr als verdoppelt – von 8,9% in der letzt
DIGI-V bekommt Cities:Skylines-Schnittstelle
Wiesbaden, 01. April 2023 Das Wiesbadener Verkehrssteuerungssystem DIGI-V hat den nächsten, entscheidenden Schritt geschafft. Fortan können Wiesbadenerinnen und Wiesbadener daheim ihre eigenen Ampelschaltungen entwickeln – und diese dann per Knopfdru
Zuverlässigkeit der Wiesbadener Busse 2022
Mit Hilfe von über 300.000 Abfahrten werfen wir einen Blick auf die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Busse in Wiesbaden in den letzten sieben Monaten – von Juni 2022 bis 2023. 2022 war ein bewegtes Jahr für die ESWE Verkehr – immer noch prägend
Berliner Straße: Umfahrung der Pförtnerampel
Zum Jahreswechsel 2020/2021 ging sie in Betrieb und ist noch immer umstritten: Die Ampel auf der Berliner Straße, die als eine von mehreren Pförtnerampeln den Fahrzeugzufluss in die Innenstadt regulieren und damit für besseren Verkehrsfluss sorgen so
Meine Mobilität 2022: Kosten und Modal Split
In kaum einem persönlichen Lebensbereich der Menschen liegen gefühlte und tatsächliche Kosten so weit auseinander wir in der Mobilität. Wer auf Kostenwahrheiten hinweist und diese fordert, sollte sie auch leben. Elektrischen Kontoauszügen sei Dank is
Verkehr zum G7-Gipfel
Der Verkehr stand im morgendlichen Berufsverkehr still: Am Donnerstag, den 17. November 2022, wurden die Straßen weiträumig gesperrt. Die Verkehrslage am Morgen des 17. November (rechts) im Vergleich zum Vorwochen-Donnerstag.
TIER: So wird die Reichweite ermittelt
Im November 2021 beleuchteten wir bereits, wie die (damals) in Wiesbaden aktiven Scooter-Anbieter die verbleibende Reichweite ihrer Fahrzeuge ermitteln. Es wird Zeit für einen systematischen Ansatz, der auch über die Stadtgrenzen hinaus analysiert. D
Zuverlässigkeit der Wiesbadener Busse
Der Busverkehr ist trotz (oder wegen?) seiner zentralen Bedeutung als Rückgrat des Wiesbadener ÖPNV weiter unter Druck. Die fehlende Salzbachtalbrücke sorgt für mehr Verkehr auf den Straßen und damit für steigende Unpünktlichkeit. Auch durch Covid-19
Rheinstraße: Grünstreifen als Radweg?
Analog zum 1. Ring ist auch der Mittelstreifen der Rheinstraße häufiger als Radweg in der Diskussion – zuletzt auch im Mobilitätsausschuss im Mai 2022 auf Antrag von (u.a.) CDU und FDP. Auch mit der Verlängerung der Radstreifen auf der Fahrbahn zwisc
Effekte der neuen Rechtabbiegerampel Mainzer/Kasteler Straße
Am 08. August erblickte eine neue Rechtsabbiegerampel das (LED-)Licht der Welt. Fahrzeuge, die von der Mainzer Straße in die Kasteler Straße fahren, konnten fortan separat signalisiert werden. Die Rechtsabbieger können nun zusätzlich fahren, während
Neue Abbiegeampel Mainzer/Kasteler Straße
An der Kreuzung Mainzer Straße/Kasteler Straße wurde eine neue Rechtsabbiegerampel installiert. Damit folgt der Stadt einem Vorschlag dieses Blogs aus dem Frühjahr. Vollbildanzeige Die Kreuzung Mainzer/Kasteler/Breslauer Straße muss seit der Sperrung
Tempo 30/40 in den Wiesbadener Ortsbeiräten
Wegen fehlender Rechtsgrundlage abgelehnte Anträge Mit Blick auf den Beitritt zur genannten Initiative lohnt natürlich besonders der Blick in die Anträge der Ortsbeiräte, die eben wegen fehlender Rechtsgrundlage abgelehnt werden mussten. OBRDatumTite
Zu den Gremien
Stadtverordnetenversammlung | Verkehrsausschuss | Ortsbeiräte
- Zahlen zur Stadtverordnetenversammlung am 25. Mai 2022
- Zahlen zur Haushaltsdebatte
- Mobilitätsausschuss: 01. Juli 2021
- Verkehrsaussschuss – 02. März 2021
- OBR Südost – 25. Februar 2021 (Vorschau)
- OBR Westend – 24. Februar 2021 (Vorschau)
- OBR Rheingauviertel – 18. Februar 2021 (Vorschau)
- StVV – 10.12.2020 (Nachlese)
- StVV – 10.12.2020 (Vorschau)
- 01. Dezember 2020 (Verkehrsausschuss)