Verkehrssituation zum ESWE-Streik

Die ESWE Verkehr streikte im Februar 2026 vier Mal in Wiesbaden. Welche Auswirkungen hatte das auf die Verkehrslage, besonders des Autoverkehrs? Ein Blick auf die Zahlen. Die Methodik ist hier (Link) erklärt.

Im Februar ließen sich Tage mit signifikant schlechterer Verkehrslage beobachten: der 03. Februar (Schnee) sowie auf einigen Straßen der 15. Februar (Fastnachts-Sonntag & Schnee).
Am Tag des ersten ESWE-Streiks zeigt sich nur auf einigen Straßen mehr Verkehr: Berliner- und Schiersteiner Straße (einwärts), der 1. und 2. Ring auf Teilabschnitten sowie der Rheinstraße (an einzelnen Tageszeiten).

Über alle Straßen hinweg fällt auf, dass der Verkehr am Nachmittag des 03. Februar deutlich ins Stocken geriet – der Grund hierfür ist der als Schnee-Chaos bezeichnete Wintereinbruch mit bis zu 15 Zentimetern Schnee. Auch führte der Fastnachtssonntag (bzw. dessen Umzug) zumindest auf einigen Straßen zu sonntags-untypischen Verzögerungen, beispielsweise auf der Frankfurter Straße stadteinwärts. Auch der erneute Schneefall am Abend des Fastnachtssonntags führte hier und da zu Verzögerungen – sichtbar beispielsweise in den späten Abendstunden auf der Berliner Straße stadtauswärts.

Auswirkungen des ESWE-Streiks
Blick auf die Straßen
1. Ring
2. Ring (Uhrzeigersinn)
2. Ring (gegen Uhrzeigersinn)
Rheinstraße
Schwalbacher Straße
Bierstadter Straße
New-York-Straße
B455
Berliner Straße
Frankfurter Straße
Mainzer Straße
Biebricher Allee
Schiersteiner Straße
A66 – Fahrtrichtung Frankfurt
A66 – Fahrtrichtung Rheingau

Beim Blick auf die Diagramme gilt grundsätzlich: Je höher der Ausschlag, desto schleppender lief der Verkehr auf der jeweiligen Straße. Diese können helfen, zu identifizieren, ob (bzw. welche) Auswirkungen der Bus-Streik der ESWE Verkehr auf die allgemeine Verkehrslage hat. Gleichzeitig gibt es mit Baustellen und Unfällen auch noch weitere Einflüsse auf den Autoverkehr – die sollten zumindest im Hinterkopf behalten werden, wenn einzelne Ausschläge hinterfragt werden.

Auswirkungen des ESWE-Streiks

Am meisten dürften die Auswirkungen der beiden Streiktage 02. Februar (Montag) und 24. Februar (Dienstag) ausfallen – die anderen Streiktage fielen mit Freitag oder Samstag auf Tage, an denen ohnehin traditionell weniger Verkehr auf den Straßen ist.

Ein flächendeckendes Verkehrschaos war nicht festzustellen. Ein wirklicher Verkehrsanstieg ist an besagten Tagen nur auf wenigen Straßen abzulesen. Auf dem 1. Ring ist während der Stoßzeiten etwas (!) mehr los, auf der Rheinstraße ebenso (morgens Richtung Osten, abends Richtung Westen). Mehr los war auch auf der Frankfurter Straße, stadteinwärts, vor der Pförterampel Berliner Straße – zumindest am 02. Februar, und der Schiersteiner Straße stadteinwärts.