Im Nachgang der Kommunalwahl berichtet der Kurier über ein haarscharfes Ergebnis: Die P.A.R.T.E.I hat den Sprung ins Parlament nur um Nanometer verpasst. Grund genug, Excel anzuwerfen und nachzurechnen: Wieviele Stimmen hätten die jeweiligen Parteien und Listen gebraucht, um sich einen weiteren Sitz in der Wiesbadener Stadtverordnetenversammlung zu sichern? Wir haben Weiterlesen
Die ESWE Verkehr streikte im Februar 2026 vier Mal in Wiesbaden. Welche Auswirkungen hatte das auf die Verkehrslage, besonders des Autoverkehrs? Ein Blick auf die Zahlen. Die Methodik ist hier (Link) erklärt. Über alle Straßen hinweg fällt auf, dass der Verkehr am Nachmittag des 03. Februar deutlich ins Stocken geriet Weiterlesen
Seit dem Jahreswechsel pförtnert die in einigen Kreisen umstrittene Ampel in der Berliner Straße deutlich weniger als noch im Herbst 2025 – das zeigt ein Blick auf die Ist-Verkehrssituationen. Die Intensität, mit der an dieser Stelle der Fahrzeugverkehr auf der Berliner Straße stadteinwärts dosiert wird, ist nach einem intensiven 2. Weiterlesen
Der Tarifstreik im öffentlichen Nahverkehr führt(e) im Februar 2026 zu Warnstreiks im Wiesbadener Busverkehr. Dies hat nicht nur Auswirkungen auf den Autoverkehr – zumindest auf einigen Straßen. Er führt auch zu einer stärkeren Nutzung von E-Scootern – wie wir am Beispiel des Hauptbahnhofes zeigen. Allgemeine Scooter-Verfügbarkeit am Wiesbadener Hbf Im Weiterlesen
Übersicht – Pünktlichkeit nach Linie Wie bereits im Vorjahr sind die beiden Linien des VIAS (RE9 und RB10) unrühmliche Spitzenreiter der Unzuverlässigkeit. Jeder vierte Zug des RB10 war – unabhängig von der Fahrtrichtung – verspätet unterwegs. Knapp jeder zehnte ist ausgefallen. Bei dem (seltener fahrenden) RE9 ist im letzten Jahr Weiterlesen
Am 15. März sind Kommunalwahlen in Wiesbaden – nun ist klar, wer antritt. Auch, welche Listen zu welchen Ortsbeiratswahlen antritt, ist seit dem Tagen des Wahlausschusses am 16. Januar klar. Wettbewerber für die Stadtverordnetenversammlung Es treten 15 Parteien, Listen und Vereinigungen an – eine mehr als bei der letzten Wahl Weiterlesen
Durch eine Vollsperrung des 1. Ringes wurde im Herbst der Abbieger am Landeshaus – vorübergehend – wieder geöffnet. Wieviele Fahrzeuge haben diese temporäre Möglichkeit genutzt? Am Vormittag des 08. Augusts brach unter dem Gustav-Stresemann-Ring ein Wasserrohr. Aufwendige und großflächige Reparaturarbeiten machten eine Vollsperrung dieser Hauptverkehrsstraße über zweieinhalb Monate notwendig. Ebenso Weiterlesen
Mit der Sperrung des Abbiegers am Landeshaus bleibt (als direkter Umfahrung) meist nur der U-Turn am Hauptbahnhof. Dieser ist rund 500 Meter länger als der direkte Weg – doch wie lang dauert diese Umfahrung? Wir haben die Live-Verkehrslage mitverfolgt. Datengrundlage ist die live-Verkehrslage laut Google Maps, abgefragt im 10-Minuten-Rhythmus, seit Weiterlesen
Die Pförtnerampel an der Berliner Straße sorgt mit erstaunlicher Regelmäßigkeit für Diskussionen. In diesem Blog wurden schon einzelne Auswirkungen von beispielsweise Baustellen auf die Ampel und die Entwicklung nach Eröffnung der Salzbachtalbrücke beleuchtet. Erstmals findet ihr unten nun die gesamthafte Übersicht – wann hat sie wie stark gepförtnert? Der Erfassungszeitraum Weiterlesen
Deutschlands Autobahnnetz misst über 26.000 Kilometer – über zwei Drittel davon ohne Geschwindigkeitslimit. Datengrundlage Die Datengrundlage ist Openstreetmaps; die Auswertung erfolgte per overpass-turbo im Juni 2025. Beispielauswertung mit Kartendarstellung für Hessen hier: (Link). Grundlage sind Straßen mit dem tag „highway=motorway“. Nicht inkludiert sind damit Aus- und Auffahrten sowie Verbindungsrampen auf Weiterlesen