Übersicht – Pünktlichkeit nach Linie Wie bereits im Vorjahr sind die beiden Linien des VIAS (RE9 und RB10) unrühmliche Spitzenreiter der Unzuverlässigkeit. Jeder vierte Zug des RB10 war – unabhängig von der Fahrtrichtung – verspätet unterwegs. Knapp jeder zehnte ist ausgefallen. Bei dem (seltener fahrenden) RE9 ist im letzten Jahr Weiterlesen
Am 15. März sind Kommunalwahlen in Wiesbaden – nun ist klar, wer antritt. Auch, welche Listen zu welchen Ortsbeiratswahlen antritt, ist seit dem Tagen des Wahlausschusses am 16. Januar klar. Wettbewerber für die Stadtverordnetenversammlung Es treten 15 Parteien, Listen und Vereinigungen an – eine mehr als bei der letzten Wahl Weiterlesen
Durch eine Vollsperrung des 1. Ringes wurde im Herbst der Abbieger am Landeshaus – vorübergehend – wieder geöffnet. Wieviele Fahrzeuge haben diese temporäre Möglichkeit genutzt? Am Vormittag des 08. Augusts brach unter dem Gustav-Stresemann-Ring ein Wasserrohr. Aufwendige und großflächige Reparaturarbeiten machten eine Vollsperrung dieser Hauptverkehrsstraße über zweieinhalb Monate notwendig. Ebenso Weiterlesen
Mit der Sperrung des Abbiegers am Landeshaus bleibt (als direkter Umfahrung) meist nur der U-Turn am Hauptbahnhof. Dieser ist rund 500 Meter länger als der direkte Weg – doch wie lang dauert diese Umfahrung? Wir haben die Live-Verkehrslage mitverfolgt. Datengrundlage ist die live-Verkehrslage laut Google Maps, abgefragt im 10-Minuten-Rhythmus, seit Weiterlesen
Die Pförtnerampel an der Berliner Straße sorgt mit erstaunlicher Regelmäßigkeit für Diskussionen. In diesem Blog wurden schon einzelne Auswirkungen von beispielsweise Baustellen auf die Ampel und die Entwicklung nach Eröffnung der Salzbachtalbrücke beleuchtet. Erstmals findet ihr unten nun die gesamthafte Übersicht – wann hat sie wie stark gepförtnert? Der Erfassungszeitraum Weiterlesen
Deutschlands Autobahnnetz misst über 26.000 Kilometer – über zwei Drittel davon ohne Geschwindigkeitslimit. Datengrundlage Die Datengrundlage ist Openstreetmaps; die Auswertung erfolgte per overpass-turbo im Juni 2025. Beispielauswertung mit Kartendarstellung für Hessen hier: (Link). Grundlage sind Straßen mit dem tag „highway=motorway“. Nicht inkludiert sind damit Aus- und Auffahrten sowie Verbindungsrampen auf Weiterlesen
Wiesbadens privat zugelassene Kfz werden nicht nur mehr, sondern auch länger und breiter. Das geht aus einer Auswertung des Kraftfahrtbundesamtes hervor (Rohdaten: Link). Verschiebung der Fahrzeugsegmente In Wiesbaden steigt nicht nur die Anzahl an PKWs – auch die Segmente verschieben sich. War 2016 noch jeder vierte, neu zugelassene PKW ein Weiterlesen
Der Mobilitätsausschuss startete mit einer umfangreichen Präsentation der Baustellen im Jahresverlauf 2025 – die sich im Wesentlichen auf die Sommerferien konzentrieren sollen. Ein Überblick: Weitere Themen der Sitzung Die insgesamt fünfstündige Sitzung wurde von zwei Themen dominiert: Neben der ausführlichen Darstellung kommenden Baustellen von ESWE Versorgung, ELW und Tiefbauamt vor Weiterlesen
Seit April gilt für den Parkplatz am Warmen Damm eine neue Tarifstruktur. Der Betreiber WiBau will den Parkplatz – so Aussage der Stadt – stärker auf Kurzzeitparker ausrichten. Die ersten 20 Minuten sind gratis, für weitere 10 Minuten wird ein Euro fällig. Die neuen Tarife führte in der vergangenen Stadtverordnetenversammlung Weiterlesen
Wiesbadens Bestand an Kraftfahrzeugen wächst auch 2025 weiter. Im Vergleich zum Vorjahr hat der Kraftfahrzeugbestand um 1.319 Fahrzeuge zugelegt – ein Zuwachs knapp 0,9%. So geht es aus den aktuellen Stadtteilprofilen der Landeshauptstadt Wiesbaden hervor. Das sind umgerechnet zwei bis drei voll geparkte, Elsässer Plätze. Parallel dazu ist allerdings die Weiterlesen