Deutschlands Autobahnnetz misst über 26.000 Kilometer – über zwei Drittel davon ohne Geschwindigkeitslimit. Datengrundlage Die Datengrundlage ist Openstreetmaps; die Auswertung erfolgte per overpass-turbo im Juni 2025. Beispielauswertung mit Kartendarstellung für Hessen hier: (Link). Grundlage sind Straßen mit dem tag „highway=motorway“. Nicht inkludiert sind damit Aus- und Auffahrten sowie Verbindungsrampen auf Weiterlesen…
Wiesbadens privat zugelassene Kfz werden nicht nur mehr, sondern auch länger und breiter. Das geht aus einer Auswertung des Kraftfahrtbundesamtes hervor (Rohdaten: Link). Verschiebung der Fahrzeugsegmente In Wiesbaden steigt nicht nur die Anzahl an PKWs – auch die Segmente verschieben sich. War 2016 noch jeder vierte, neu zugelassene PKW ein Weiterlesen…
Der Mobilitätsausschuss startete mit einer umfangreichen Präsentation der Baustellen im Jahresverlauf 2025 – die sich im Wesentlichen auf die Sommerferien konzentrieren sollen. Ein Überblick: Weitere Themen der Sitzung Die insgesamt fünfstündige Sitzung wurde von zwei Themen dominiert: Neben der ausführlichen Darstellung kommenden Baustellen von ESWE Versorgung, ELW und Tiefbauamt vor Weiterlesen…
Mit der Sperrung des Abbiegers am Landeshaus bleibt (als direkter Umfahrung) meist nur der U-Turn am Hauptbahnhof. Doch wie lang dauert dieser Weg? Wir haben die Live-Verkehrslage mitverfolgt. Die zur Fahrtdauer gewählte Strecke – insgesamt knapp 1,1 Kilometer von der Kreuzung Oranienstraße auf die Biebricher Allee (Höhe Grillparzer Straße)
Seit April gilt für den Parkplatz am Warmen Damm eine neue Tarifstruktur. Der Betreiber WiBau will den Parkplatz – so Aussage der Stadt – stärker auf Kurzzeitparker ausrichten. Die ersten 20 Minuten sind gratis, für weitere 10 Minuten wird ein Euro fällig. Die neuen Tarife führte in der vergangenen Stadtverordnetenversammlung Weiterlesen…
Wiesbadens Bestand an Kraftfahrzeugen wächst auch 2025 weiter. Im Vergleich zum Vorjahr hat der Kraftfahrzeugbestand um 1.319 Fahrzeuge zugelegt – ein Zuwachs knapp 0,9%. So geht es aus den aktuellen Stadtteilprofilen der Landeshauptstadt Wiesbaden hervor. Das sind umgerechnet zwei bis drei voll geparkte, Elsässer Plätze. Parallel dazu ist allerdings die Weiterlesen…
Die Pförtnerampel an der Berliner Straße sorgt mit erstaunlicher Regelmäßigkeit für Diskussionen. In diesem Blog wurden schon einzelne Auswirkungen von beispielsweise Baustellen auf die Ampel und die Entwicklung nach Eröffnung der Salzbachtalbrücke beleuchtet. Erstmals findet ihr unten nun die gesamthafte Übersicht – wann hat sie wie stark gepförtnert? Der Erfassungszeitraum Weiterlesen…
Mainz-Kastel wird zum Fernbahnhof – zumindest vorübergehend. Vorerst finden sich nur Fahrpläne für die nächsten Tage. Wir haben die Abfahrten für euch zusammengestellt. Die Gründe sind auf den ersten Blick nicht klar – vermutlich findet sich auf der Linken Rheinstrecke irgendwo eine Baustelle. Bild: Wikimedia-User Jivee Blau, Mainz-Kastel- Bahnhof- auf Weiterlesen…
Im Jahresrückblick zeigen die Nahverkehrszüge, die Wiesbaden anlaufen, eine stark unterschiedliche Performance – das zeigt Auswertung von über 70.000 geplanten Fahrten der hiesigen Regionalbahn- und S-Bahn-Linien. Die schlimmsten Performer: Die beiden VIAS-Linien RE9 und RB 10 – im Schnitt fiel jede zehnte Zugfahrt aus, jede sechste ist verspätet. Hier gibt Weiterlesen…
Mit dem September startete in Wiesbaden ein donnerstaglicher Wochenmarkt auf dem Luisenplatz – der im Gegensatz zu dem etablierten Wochenmarkt auf dem Dernschen Gelände nachmittags öffnete. Zur Förderung des Angebotes reduzierte die Stadt die Parkgebühren in dem Zeitraum im Parkhaus unter dem Markt auf 0 Euro. Dargestellt ist die prozentuale Weiterlesen…