Update endgültigen Ergebnis: Tatsächlich kam es zu der geschilderten Verschiebung im Rahmen der Nachzählung. Dazu Details unten. Im Nachgang der Kommunalwahl berichtet der Kurier über ein haarscharfes Ergebnis: Die P.A.R.T.E.I hat den Sprung ins Parlament nur um Nanometer verpasst. Grund genug, Excel anzuwerfen und nachzurechnen: Wieviele Stimmen hätten die jeweiligen Weiterlesen
Der Tarifstreik im öffentlichen Nahverkehr führt(e) im Februar 2026 zu Warnstreiks im Wiesbadener Busverkehr. Dies hat nicht nur Auswirkungen auf den Autoverkehr – zumindest auf einigen Straßen. Er führt auch zu einer stärkeren Nutzung von E-Scootern – wie wir am Beispiel des Hauptbahnhofes zeigen. Allgemeine Scooter-Verfügbarkeit am Wiesbadener Hbf Im Weiterlesen
Mainz-Kastel wird zum Fernbahnhof – zumindest vorübergehend. Vorerst finden sich nur Fahrpläne für die nächsten Tage. Wir haben die Abfahrten für euch zusammengestellt. Die Gründe sind auf den ersten Blick nicht klar – vermutlich findet sich auf der Linken Rheinstrecke irgendwo eine Baustelle. Bild: Wikimedia-User Jivee Blau, Mainz-Kastel- Bahnhof- auf Weiterlesen
Im Jahresrückblick zeigen die Nahverkehrszüge, die Wiesbaden anlaufen, eine stark unterschiedliche Performance – das zeigt Auswertung von über 70.000 geplanten Fahrten der hiesigen Regionalbahn- und S-Bahn-Linien. Die schlimmsten Performer: Die beiden VIAS-Linien RE9 und RB 10 – im Schnitt fiel jede zehnte Zugfahrt aus, jede sechste ist verspätet. Hier gibt Weiterlesen
Im Bereich von Veranstaltungen und größeren Baustellen ist das Potenzial von DIGI-V noch nicht ausgeschöpft – wie wir anhand eines aktuellen Beispieles zeigen. Beide Linksabbieger an der Kreuzung Bahnhof- und Rheinstraße bekommen 13 bzw. 17 Sekunden lang grün – in Richtung Rathaus etwas länger als in Richtung Bahnhof. Die Grünphasen Weiterlesen
Wegen fehlender Rechtsgrundlage abgelehnte Anträge Mit Blick auf den Beitritt zur genannten Initiative lohnt natürlich besonders der Blick in die Anträge der Ortsbeiräte, die eben wegen fehlender Rechtsgrundlage abgelehnt werden mussten. * Die Löffelgasse (Breckenheim) wurde im Juli 2022 zur Temporeduktion vorgesehen. (Link)
Die Tagesordnung der dritten Sitzung 2022 des Wiesbadener Mobilitätsausschusses findet ihr wie gewohnt im PiWi. Tagungsort ist diesmal – eher ungewöhnlich – die Kantine des Behördenkomplexes im Gustav-Stresemann-Ring 15. [Inhaltliche Ausführungen zu einzelnen Anträgen folgen] Tagesordnung I (Anträge der Fraktionen) Genehmigung der Niederschrift Nahverkehrsplan – Sachstandsbericht Förderprojekt E-Mobility-Hub – Sachstandsbericht Weiterlesen