Zum Mai 2020 hat die Bundesregierung ihre Gebührenordnung liberalisiert und so die Bundesländer ermächtigt, unter anderem die Gebühren für Bewohnerparkausweise selbst zu regeln. Bis dato lag die bundeseinheitliche Obergrenze bei 30,70 EUR – viele Städte reizten das auch aus. Einige Bundesländer, darunter auch Hessen, haben diese Freiheiten per Denesuegationsverordnung an Weiterlesen…
Quelle Zu den Stadtteilprofilen: (Link) Wiesbadener Stadtanalyse: Kraftfahrzeugbestand
Die tägliche Stausituation – auch auf den Ausweichrouten zur Salzbachtalbrücke – analysiert dieser Blog schon seit Wochen vollautomatisch. Doch was bedeuten diese Verkehrslagen eigentlich für die Autofahrer? Wie verändern sich die jeweiligen Fahrtzeiten? Umfahrung der Salzbachtalbrücke – Fahrtrichtung Westen Um die Salzbachtalbrücke in Fahrtrichtung Westen (gen Rheingau) zu umfahren, bieten Weiterlesen…
Vor einigen Wochen warfen wir einen Blick auf die Kreuzung Mainzer Straße/Kasteler Straße und unterbreiteten Vorschläge, wie durch verschiedene Anpassungen der Kreuzung der Stau auf der Mainzer Straße verringert werden kann. Eine Erhöhung der Anzahl Rechtsabbieger von der Mainzer Straße in die Kasteler Straße kann durchaus die Gesamtverkehrssituation verbessern – Weiterlesen…
Manchmal wirkt auch die Stadtpolitik überrumpelt – anders ist es schwer zu erklären, dass dieser Antrag seinen Weg so kurzfristig in den Mobilitätsausschuss fand. Am 11. März schrieb der Wiesbadener Kurier als Nebenabsatz in einem Artikel über die B42 von Bauarbeiten an der Kreuzung B455/New-York-Straße. Das Land Hessen, vertreten durch Weiterlesen…
Auch außerhalb der üblichen Hauptverkehrszeiten bilden sich auf der Mainzer Straße in Richtung Amöneburger Kreisel lange Staus. Die (vermeintliche) Ursache ist schnell ausgemacht: die parallel laufende, temporäre Busspur. Schließlich ist da noch Platz. Wie oft ist die einfache Antwort aber nicht immer die richtige. Die eigentliche Ursache für den Rückstau Weiterlesen…
Oft diskutiert – besonders im Kontext mit Maßnahmen, die zulasten von Parkplätzen gehen. Hier findet ihr zusammengefasst die Zahlen zur PKW-Zahl in Wiesbaden. Vorbemerkungen Gesamtstadt PKW-Entwicklung in den Stadtteilen Hinweis: Der auffällige Ausschlag 2018 ist auf Veränderungen von Mietwagen- und Leasingflotten zurückzuführen. Die genaue Höhe des Einflusses wird noch geklärt Weiterlesen…
Im April 2020 war es soweit: Mit einer Novelle der Straßenverkehrsordnung konnten Kommunen öffentliche Parkplätze an Bundesstraßen für stationsbasiertes Carsharing ausweisen. Prompt folgten in Wiesbaden Stationen entlang des 1. Rings und der Aarstraße. Eineinhalb Jahre später legte der Hessische Landtag die notwendigen Grundlagen dafür, auch entlang von Kreis- und kommunalen Weiterlesen…
Eine Baustelle und ihre Folgen: Seit 08. November ist die Dotzheimer Carl-von-Linde-Straße wegen Kanalarbeiten voll gesperrt. Die Arbeiten sind auf sechs Wochen angesetzt – also bis Mitte Dezember. In der Folge entstehen auf der Schönbergstraße, die als Umleitung dient, deutliche Rückstaus. Diese könnten vermutlich mit einer geänderten Vorfahrtsregelung an der Weiterlesen…
Es war ein Paukenschlag – zumindest innerhalb der kleinen Anwohnerparken-Szene. Im Juli 2020 wurden die Bundesländer durch die Novelle des Straßenverkehrsgesetzes ermächtigt, den bis dato einheitlich geregelten Gebührenrahmen für Anwohnerparken selbst in die Hand zu nehmen – oder gar an die Städte und Kommunen weiter zu delegieren. TL;DR: Das Bewohnerparken Weiterlesen…